升降機減速器是施工升降機由電機輸出的機械能通過其動力傳遞，以提升轉(zhuǎn)矩降低轉(zhuǎn)速的形式將機械能輸出的重要部件。減速器應定期檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷，膠合及明顯磨損應該立即采取措施解決。軸承及油封發(fā)現(xiàn)問題應立即更換，更新的所有配件應該是符合標準的產(chǎn)品。施工升降機配件減速器應牢固的安裝在固定的傳動板上，在整體傳動裝置沒有調(diào)整完畢之前，不得正式運轉(zhuǎn)，否則會導致整體裝置及油封，軸承和其它部件的損壞。

升降機減速器的輸出轉(zhuǎn)矩、傳動效率、運行特性（噪聲、溫升、無故障運行等）決定了施工升降機的品質(zhì)優(yōu)劣。減速機渦輪磨損過快：減速機渦輪油未及時進行更換；減速機渦輪、渦桿中心距偏移；升降機采用的潤滑油型號不符。減速器中傳動的潤滑一般采用油池潤滑，對于重載或高速傳動宜采用噴油潤滑；軸承的潤滑一般采用飛濺潤滑(圓周速度在2～3米／秒以上)或刮油潤滑（圓周速度在2～3米／秒以下）等。

解決措施：經(jīng)常檢查減速機渦輪油是否已更換，對于未更換的應及時進行換油處理；及時調(diào)整減速機渦輪、蝸桿的的中心距；根據(jù)不同升降機選取正確的潤滑油。施工升降機專用減速機輸入軸與電動機軸聯(lián)接方式應采用柔性連接，安裝時禁止錘擊。另外，與減速器類似，在少數(shù)場合下也使用增速器，它是封閉在箱體內(nèi)具有固定傳動比的齒輪增速傳動裝置。