施工升降機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等組成。施工升降機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的主要目的是在范圍內(nèi)調(diào)節(jié)升降和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的速度。施工升降機(jī)配件傳動機(jī)構(gòu)主要分為主動鏈輪和從動鏈輪。主動鏈輪通過花鍵的形式裝在發(fā)動機(jī)輸出軸上，從動鏈輪是裝在驅(qū)動輪上，通過鏈條將力量傳遞給驅(qū)動輪，通常主動鏈輪比從動鏈輪要小，可以起到降速增扭的效果。傳動系統(tǒng)由電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用多電機(jī)驅(qū)動，使齒輪齒條受力均勻。

從根本上講施工升降機(jī)用傳動機(jī)構(gòu)的好壞只能通過試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，施工升降機(jī)各停靠層應(yīng)設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門，不要輕視這一道防線，在安全設(shè)施不完善或不完好的情況下，照樣載人載物，施工升降機(jī)配件檢測建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好。升降機(jī)是載人的設(shè)備，其安全性至關(guān)重要，因此，在傳動裝置上設(shè)有三重安全保護(hù)：帶制動器的電機(jī)，電機(jī)與減速機(jī)間連軸器上的制動器及具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī)，當(dāng)制動器抱閘失效時，減速機(jī)能夠自鎖。

傳動系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，通過齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運(yùn)行。對那些超期服役的防墜安全器，但不足以起到緩沖的作用，施工升降機(jī)用電機(jī)組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。